文|和光
1 月 18 日，据梨视频报道，在南京南站，返程旅客黄女士称自己候车时需要加班，要给电脑充电，但在餐馆和大厅都未找到插座，询问前台称没有华为手机usb接口类型 。大厅里全是充电宝的架子，但是没有裸露在外的公用插头。之后获悉商务候车区可以充电，但进 1 次要 100 块钱。高铁站回应称，为了消防安全，普通候车大厅里没有插座。
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因为一个电源插座，网友吵翻天了华为手机usb接口类型 。很多人对高铁站的服务和回应表示不满。高铁票价并不算便宜，既然收了这么高的火车票钱，就应该完善服务和基础设施建设。如今，选择坐高铁出差的乘客并不在少数，在商务旅行中，笔记本电脑就成为必需随行的工具。如果在高铁站等候的时间较长，笔记本没了电无法工作，这部分乘客的焦虑心情可想而知。而且和手机、平板电脑能用充电宝、USB接口充电不同，大部分笔记本电脑只能接到三相插座或者三相插座充电。候车大厅和餐馆找不到电源插座，像这位黄女士一样，需要加班，笔记本电脑却没电，就只能干着急。
客服的回应也让人听着来气：普通候车大厅里没有插座，是为了消防安全华为手机usb接口类型 。那商务候车区怎么就能充电了，难不成安全隐患还挑地方？不给普通乘客提供电源插座，但是可以满大厅都是充电宝的架子。更可气的是，在一些火车站，一些乘客发现使用充电桩服务后，手机被安装了三个软件，强制安装软件会不会泄露个人隐私？综合种种，火车站既挣了钱又省了心，减少了服务成本，明明是懒政，还找了一个冠冕堂皇的借口，最终所有的成本都由乘客承担，实在令人不忿。
当然，也有人有完全不同的意见华为手机usb接口类型 。在火车站人流量如此之高的公共场所，如果有很多裸露在外的公用插头，确实存在不小的安全隐患。比如说，会不会有孩子把手指插到里面，导致触电，这种纠纷如何处理？一些机场也时不时曝出插座因为使用不当或者人为损坏的新闻，这其中的管理成本，最终不还是要大众买单？且不说大厅的充电宝能满足大部分人的需求，现在很多高铁上既有USB接口也有常规的电源插座，这位乘客就算要加班，不能上了高铁再充电，就非得急在这一刻？还有人抬杠，我等车的时候还想睡觉呢，是不是可以让高铁站给我放张床？
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说到底，这个话题和此前舆论热议的“高铁不卖卫生巾是否合理”有着同样的内核，高铁作为公共设施，是否应该满足特殊场景下不同人群的需求华为手机usb接口类型 。对此人们有不同的意见其实很正常，但是随着社会发展和经济的进步，要消弭类似的矛盾，终究还是要高铁以人为本，增加服务意识，提供更为优质周到的服务。
如今手机、电脑几乎是生活的刚需，有人戏谑称，人类现在最基本的生活需求可能不是生存，而是获得电池/电源华为手机usb接口类型 。就此而言，高铁站作为公共基础设施，显然有必要为不同的人群提供多样化的服务。
一般来说，机场的基础设施更为完善，电源插座USB接口等服务更能满足人们的需求华为手机usb接口类型 。其实很多地方的火车站也有电源插座，乃至于像在上海这种比较发达的地方，一些地铁站、地铁上也有电源插座USB接口。这些便民设施，看着不起眼，但却代表着服务观念的向前一大步。
就像人们能接受商务候车厅的存在，是因为普通大厅也能满足人们休息等车的需求，多花了票钱就可以接受更为理想的服务华为手机usb接口类型 。同样的道理，候车大厅里有花钱充电宝的前提，高铁站是不是也应该先承担起公共属性，也先满足人们使用电源插座的自由？在偌大的候车大厅，加装一个带电源插座的免费充电站，应该不是一件难事。而根据南京火车站、京沪高铁南京南站官方微博@铁路南京站 最新回应，车站在A3、B20候车区摆放了208台充电座椅，座椅上设有多种型号手机充电线和USB接口，同时在各候车区共设有40台智能手机充电平台，供旅客应急充电使用。但这个回应显然是没有弄明白旅客的槽点，依旧没解决如何给笔记本电脑充电的问题。