自2020年北斗三号全球卫星导航系统开通服务以来，北斗应用已经进入“更高精度、更加可信、更优服务”的新阶段手机应用。其中，北斗高精度应用逐步向普适化、标配化演进，由此技术所衍生出来的时空智能，不仅成为全球各大卫星导航系统的发展热点，更成为数字经济发展的重要基础设施。
日前，全球领先的时空智能基础设施公司——千寻位置网络有限公司（以下简称“千寻位置”）展出业内首款北斗时空智能芯片“千寻步光”手机应用。这款芯片的发布，标志着千寻位置形成时空智能自主可控的技术闭环。
千寻位置还发布《北斗时空智能基础能力全链路图谱》，首次揭晓北斗时空智能应用全链路的核心环节手机应用。从远在太空的北斗信号，到地面亿万台终端接入时空智能，千寻位置所构建的基础设施、基础服务、基础器件和基础软件，是时空智能的四大底层能力。千寻位置全链路自研算法、平台、核心设备，技术安全可控。
千寻位置CEO陈金培表示，时空智能是我国重要的新型基础设施，千寻位置基于近八年技术研究与落地实践经验，探索出一条时空智能新型产业全链路，并与合作伙伴共创时空智能产业生态体系手机应用。全链路能力的达成，意味着北斗高精度时空智能的使用门槛已经大幅降低。
据介绍，千寻位置已在多个行业领域试点并验证时空智能全链路的能力手机应用。
在大众消费领域，2019 年，千寻位置与华为、高德地图等合作伙伴联合攻坚，对来自定位天线、定位算法、定位芯片、手机地图等方面技术要素逐一升级改造，打通从高精度定位能力、到硬件终端、到移动应用的智能手机高精度定位技术全链路，最终在手机上实现车道级导航手机应用。目前这项技术已覆盖华为、小米、OPPO、vivo 等顶尖国产手机厂商的十余款旗舰机型，支持千寻位置高精度车道级导航能力的手机出货量超过2500万。
在智能驾驶领域，千寻位置首创“汽车高精度定位工业化体系”，打通智能驾驶时空智能全链路，通过专有的服务、智能的算法和集成的硬件让高精度定位实现规模化量产“上车”手机应用。 目前共计23款量产智能汽车搭载千寻位置时空智能服务，包括上汽、一汽红旗、长城、吉利、广汽埃安、小鹏、理想、高合、智己、零跑等汽车厂商在内的多个智能汽车车型，累积服务时长突破2亿小时。
在共享出行领域，为了解决共享单车停放混乱的难题，千寻位置提供精准时空服务、植入车锁内的自研芯片模组与数字孪生电子围栏的全链路能力，助力哈啰、美团将数百万辆共享单车的实时定位精度从10米提升至1米以内，运营者可实时确认车辆的准确位置，当单车进入电子围栏内方可落锁手机应用。
“过去，当开发者想使用高精度定位服务，必须从产业链上下游中，将硬件、软件、服务三方能力集成到一起手机应用。一旦出现问题，需要跟三方对接。现在千寻位置可以标准化输出全链路能力，合作伙伴可以基于此迅速创造各种时空智能应用。”陈金培表示。
目前，千寻位置已面向生态开放硬件、算法、服务三大能力，为开发者提供了超过100种时空能力组件，支持北斗系统在未来广泛深入应用到各行各业，为时空智能数字化场景的落地应用提供了更加灵活的解决方案手机应用。
作者：张晓鸣
编辑：占悦
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