“我们认为：轿车是一个车企的灵魂”。本着这样的想法，上汽在荣威RX5一举爆款成为网红，月销两万之后，紧锣密鼓又推出了荣威i6轿车。这款基于Vision-R概念车、并尽量忠实于概念车设计灵感的“宽适豪华互联网家轿”荣威i6,一露面就让业界惊艳。
那么，该“今后十年荣威的灵魂车”到底如何？且让我们试驾一回，亲自感受一下。
三月一日，我们来到了春意昂然的苏州永福，太湖边上，与武汉东园、南京梅花山、杭州超山并称为中国四大梅园、康熙乾隆两朝天子赏梅处的香雪海，梅下赏车，车边赏梅，别有一番意趣。
理由一，外形漂亮
首先，这款车的外型，绝对值得用惊艳来形容。当然，惊艳这词已经在荣威RX5上用过一回，不过就算再次用，也不必担心别人说你夸大其辞。
这款基于Vision-R概念车而来的轿车，基于忠实于原概念车，把概念车想要体现的审美、灵动、精致，全部体现了出来，当然，大家都知道，实车其实比概念车要难做得多，天马行空的概念车，考的是一个“概念”，而要把一个概念落实成为车，并且尽量忠实，那可真是让大象做“掌中舞”，其中的难度不难想象。
前几天，听到一个谈话节目，就是关于工业设计的。主持人提问说：到底是先要设计师来设计外形，工程师照着做i6苹果手机；还是工程师出了题，设计师弄个外壳给装进去？听起来这个话应该是公说公有理，婆说婆有理，但实际上，在如今的时代，这个问题已经不成其为问题：因为现在都设计师说了算，工程师文化是行不通的，你想想，苹果手机为何风靡一时，并且把所有的老牌手机全部干掉？你再想想，以前人们老说自主品牌汽车没有设计，那么指的又是什么？要知道，自主品牌的汽车，哪怕跟最昂贵的豪车相比，也没有少掉了哪个部件，正是在外形方面了下风。
你一定会说，中国人最崇尚内涵，所以外形并不重要。你这话口不对心，不相信，你面对一款车时，第一购买要素一定是：这车漂亮i6苹果手机！事实上，这也不是什么秘密，在一些机构的调查中，汽车的外形总是占据各种购买要素的第一第二名。这几年，自主品牌的汽车市占率逐年上升，除了整体质量进步之外，其外形越来越漂亮，越来越有设计感，是重要的、且第一眼因素。
荣威I6总体上，采用了家族的“律动”设计，所以，你一定能从前脸上看到RX5的影子，但是，两者又有区别，就比如是同父同母两兄弟，你知道他们是亲兄弟，但是却并不是双胞胎一样。I6的环翼格栅与前大灯联结为一体，格栅的内部采用了梯形的断面结构，每一根镀铬饰条由粗细不同的两根饰条组合而成；弧形车头的设计，使得这款本来就宽的宽体轿车，“宽”而圆润；车盖的连接处与腰线相连，而腰线蔓延至车尾会与车尾处的镀铬装饰平行，这样仿佛是一种圆润可见的“线的气场”环绕整车，让人想起邵景峰讲解外观时，用手臂环绕出绕车一周的那条呈俯冲状的周线；尾部线条简洁流畅，突出一种精致感；诸多运用的反凹、黄金分割，使得费了大劲做的油漆，显得更加流光溢彩，让人移不开眼睛。
对了，RX5的尾灯用的是小提琴尾灯设计，而i6则是让尾灯融入了三角钢琴的元素，美观、有韵律的同时，既有家族特征，又有自己的个性，颇有辩识度。I6的LED凌云大灯设计灵感来自于如意的造型，没有什么古朴之意，反倒如同中国的写意画一样，抽取了其外形精髓，处于象与不象之间，与整车的时髦、现代、精致，非常搭调。
对了，这款宽体互联网轿车，风阻只有惊人的0.25,世界第五，仅落后于奔驰CLA、宝马新5系、奔驰新E级和奥迪新一代A4。这一成绩会持续好几年，不太可能短时间内被超过。长宽高分别为4671/1835/1464mm，轴距为2715mm，其中车宽和轴距在同级别车型中均较为领先。说数字太抽象，这么比方吧：如果是在欧洲，迈腾也不加长的情况下，这i6的尺寸就跟其相当。也就是说，A+的轿车，做成了B级的。
事实上，我们试驾时，车里坐了四个人，真是从未有过的宽畅体验！
理由二，最听话的互联网轿车
听话之一说什么就是什么，不打折扣
你好，斑马！我觉得太热了，温度调到了23度吧！
你好！温度已经调到23度！
你好班斑马，我想听郑秀文的歌，
你好，已经开始播放“女人花”
你好，斑马！请把天窗打开，
你好，天窗已经打开。
你好，斑马，我要去苏州香雪海。
你好，已经为你导航到香雪海售票处。
…………
i6的中控区域被一块竖向放置的10.4英寸大屏幕所占据，其搭载融合了车载支付宝功能的YunOS操作系统，包含导航、语音交互、远程车辆控制、4G通讯车载Wi-Fi等功能。这个大屏，就比如是这个轿车i6的头脑，她有嘴巴，有触感，还有聪明的大脑，海量的信息，包你百问不烦，百询不厌，而且，重要的是，跟人相比，不会出错——i6的流量是免费的，保证用户一直在线，保证数据是活的的同时，也给予用户最不会出错的后台信息保证。在这个时代，“人们创造了数据，也要享受数据”，上汽是如此跟大家保证的。
听话之二，好开好操控
荣威i6采用了两款发动机，上汽自己的叫法是SGE16T和SGE20T发动机，其实就分别是1.0T和1.5T发动机，这两款发动机都是上汽自己研发的，前者最大功率为125Ps，峰值扭矩为170N·m；后者最大功率为169Ps，峰值扭矩为250N·m。从字面上都可以意识到：这1.0T发动机的参数和性能堪比1.6L自然吸气发动机，1.5T发动机的参数和性能堪比2.0L自然吸气发动机。
上汽这几年推选的蓝芯动力相当有成效。这SGE发动机都是跟通用一起共同研发的，而且最耐人寻味的是：这1.0T发动机却与同级标杆的福特1.0T有着几乎完全相同甚至更优的动力参数，在世界上名列前茅；而1.5T发动机，百公里加速仅8秒，拥有低转高扭的特性，在1500转时，已经可以输出最大扭矩的80%，在1700-4000转之前，都是最大扭矩输出区。
这两款发动机采用的都是涡轮增压+中置直喷技术，所以，自然在性能上领先大家一步。
上汽自己是这么说的，在SGE系列发动机的开发过程中，借鉴采用了集成化、模块化的设计理念。也就是说，在不同排量的发动机之间，会共用很多相同的技术与工艺，并具有较高的零部件通用率。因此，使得采购的话语权很大，成本得到了有效控制。
变速系统上，与两款发动机匹配的都是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
6速手动相对传统的5速来说，好处不方而喻；而7速双离合的好处大家都知道：既有手动变速箱的省油，又有自动变速箱的换档迅速、平顺、省力、好用。该款双离合为上汽联合美国通用共同开发，拥有50多项专利，动力性，经济性、碳排放均较同级高出20%以上。
我们试驾的是荣威i6 20T致尊版。
试驾过程中，这套动国系统带给了我们许多惊喜：一开始，从车库里提车出来时，较小的车位两边都是泊好的车，曲里拐弯的出库路径，已经让人觉得空间的不宽畅，i6的宽体车身更加让我觉得了车位的小和不方便。这车真是大。但是，却也没有什么操控上的问题，因为发现方向盘的指向非常精准，你不必担心车感不好会刮蹭到哪一位。
本以为如此宽大的车体，提速会比较慢，但是一出酒店，我不过轻轻地点了一下油门，这漂亮动物一般的i6可就嗖地一声冲向前去，耳边还有发动机和谐的嗡嗡声浪，听来十分舒服。变速箱的配合也非常到位，升档降档都反应得当。一般来说，车要好开，动力性其实是先决条件，这一点，上汽SGE 20T发动机真是没有夸口。
此外，i6的NVH也做非常到位，除了那些厚厚的隔间材料，其结构设计也非常独特：对了，i6的座椅包裹性也非常好，垂直双硬度发泡技术，使得你初坐进去感觉非常柔软，但是坐长了之后就会发现，柔软的只是表面，内里还有不错的支撑，所以坐久了也不会觉得腰疼。
我们车上的张老师对此深有体会：他坐着这i6的座椅，就忽然想起一个朋友：这位朋友告诉他，为什么要选那款进口车：因为它的座椅恰到好处的舒服。这位朋友不知道，这恰到好处的舒服，用的正是垂直双硬度发泡技术。以前，都只是进口车才有运用，现在，你如果特别看重坐着舒服，那么i6必定会赢得你的青睐。
必购理由之三，首款互联网、科技前沿、配置丰富
荣威i6既然号称第一款互联网宽体轿车，那其互联网的内容必得首屈一指。这一点，你尽管放心，i6没有让你失望。
首先，号称无限迭代的互联网系统，就有着说不完的好处：
1,手机登录ID身份账号 + 远程定位汽车+ 远程开启空调+ 预约保养
2，语音调节空调 + 语音开天窗 + 双盲定位 全面接入支付宝功能(日常用车产生费用、停车、加油站油品/非油品商品交易等) + 新地图渲染引擎(白天/黑夜模式、美食地图等) + 有声读物 + 智能硬件设备管理
3，组队和路径共享 + 新能源相关功能(全液晶仦表、充电管理等)
而内装的更新迭代斑马智行2.0 系统，则拥有导航增加途经点设置+ 米其枃美食地图+ 个人纨亊地图+ 支持粤语语音控制+ 语音控制车窗、雨刮、后视镜折叠 + 在线收听有声读物(蜻蜓FM)；车内卡拉OK功能+ 音乐、收音机、有声读物双屏互动等功能。
几乎涵盖了你能想到的所有的互联网是时代的好处。
而在安全性上，也非常厉害。I6全身的高强度钢达到73%，其中9%为QP980，12%为1650MPa。整车的扭转刚度为零你是有Nm/deg，通俗地说，车顶抗压达到5.14T，相当于一辆i6的车顶可以放四台i6也不会变形。
再加上ACC自适应巡航、自动紧急刹车、智能速度辅助、自动远近光切换、前方防碰撞预警、胎压监测等这些高科技配置，更使得你行车便利的同时，安全性也得到很大的提高。
一般配置上来说，荣威i6自然也非常丰富：皮质座椅、无钥匙进入、一键式启动、前排座椅加热、LED内饰氛围灯、双区自动空调、带制冷/加热功能的手扶箱、主驾驶6向电动调节、倒车影像、7英寸虚拟仪表盘等，样样齐全。
客观地说，荣威i6在同级车汽车中，居于前三不是问题，如果扣除品牌力上相对合资进口的暂时落后，只怕这个名次还得往前再进进。有人说，其实i6已经完胜轩逸、朗逸了。
何止如此，i6在操控上跟朗逸没有啥差别，在做工上，配置上可是比朗逸要更进一步，至于在经济性方面，其实了完胜轩逸，也就是说，在同级产品中，荣威i6完胜所有对手。
标签： i6苹果手机